秋の香川・島めぐり（６）多度津から高見島へ

次の目的地は高見島。
多度津港からアクセスします。
これも瀬戸芸の期間ということで、臨時便が出ていました。
フェリーで25分、480円の船旅です。

三洋汽船の「くれいるさんよう」という船でした。

出港して間もなく、「新なぎさ」号とすれ違いました。
定期船でありながら芸術祭の作品になっていて、全面にキュートな花柄ペイントがされています。

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多度津港から出港するとき、造船所のクレーンが林立するのが見えて壮観です。
左の船はまだパーツですが、奥の船はもう船の形になっています。

建造中の貨物船「BULK MALAYSIA」号（パナマ船籍）。
総トン数50900トンで、全長は235ｍ。
常石造船で作った船のようです。

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出港後に振り返ったところ。
右の船がさきほどの「BULK　MALAYSIA」。

左に貨物船「BULK　POLAND」号（シンガポール船籍）。
総トン数43500トンで全長227ｍなので、一回り小振りです。

真ん中に見える船は、貨物船「RISING　WIND」号（パナマ船籍）で、
「BULK POLAND」と同型のようです。

これだけ同時に作っているのは景気が良いのでしょうか。
それでも常石造船の多度津工場は、多度津造船として分離されて、2014年末に今治造船に売却が決まっているそうです。
記事では元は1974年に波止浜造船がつくった工場で、「国内では最新施設のひとつ」と説明されていたのですが、その時代でも最新？

両脇で建造中の船を眺めながらなんて、船からでないと見られない光景で、面白い船旅になりました。

瀬戸内海はいろんな船が行き交っています。
貨物船の「COPACABANA」号。
クレーン付きの船です。

間もなく行く手に三角形の高見島が見えてきました。
山の高さは約300ｍで、ほとんど平地がありません。

高見島の港に入港。
たくさんの黄色い旗が迎えています。

港から芸術祭らしい雰囲気が漂っています。

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