新潟なつ歩き（17）千石船の宿根木

「新潟なつ歩き（16）宿根木へのサイクリング」の続きです。
佐渡国小木民俗博物館を後に自転車を漕ぎ出すと、すぐにこの風景に出会います。目の前に屋根が広がっていて、谷をすっぽり家が埋めています。
これが中世以来の港町・宿根木（しゅくねぎ）です。

＜佐渡国小木民俗博物館のジオラマ・宿根木付近＞

模型で見るとそのすっぽり具合がよく分かります。
右上にあるＴ字の建物が旧宿根木小学校つまり佐渡国小木民俗博物館で、要は街の中には小学校を建てるスペースがなかったので段丘の上に建てたわけです。

集落を回り込むように自転車で坂を下ると、海岸に出ます。
浅い海岸に白い棒がぽつぽつと。

近づいてみると白い花崗岩の石柱です。
近くに解説板があって、江戸時代（1777年頃）の船つなぎ石なんだそうです。
地元での呼び名は「シロボウズ」。
材質は瀬戸内海の御影石です。

それにしても港にしては浅瀬でしょう？
享和２年（1802年）の地震で海岸が１ｍ余り隆起して千石船が入らなくなったのだそうです。

ところで港を囲む岬に洞窟のような穴が開いているのが気になり、後で覗いてみました。

なんと向こうまで貫通しています。
これも解説板があって、相馬崎隧道というそうです。
アラメの加工・貯蔵庫として、昭和10年から５年がかりで全て人力で掘られました。大変な労力ですね。鉱山を掘る技術が生かされたのでしょうか。
トンネルの先では昭和20〜23年まで製塩が行われていました。
今は遊歩道になっています。

さて集落の全面は、前に島根の鷺浦で見たような日除け（風除け？）が立てられています。
かつての浜は観光客用の駐車スペースになっています。

※クリックすると拡大します。

宿根木地区の地図がありました。
一つ一つの建物が描かれている詳しい地図です。

集落内の道は非常に狭いです。
漁村はたいがい狭いですが、それにしても狭い。
そのうちの１本は世捨小路と呼ばれています。
石畳がすり減って凹み、年を経た味があります。

宿根木は重伝建地区で、２つの建物が公開されています。
１軒がこの清九郎家で元廻船主の家、もう１軒が金子家で船大工職人の家です。
清九郎家を見学しました。400円。

この建物はもともと江戸末期に建てられたそうです（幕末〜明治期の様子に復元）。
外観は質素で、内部も華美ではありませんが、贅沢に木材が使われ、柿渋で磨かれた床が落ち着いた美しさです。床も梁もぴかぴか。

宿根木が廻船業により、佐渡の富の1/3を集めたと言われるのは中世の話ですが、江戸時代に賑わいの中心が小木に移った後も、廻船業＋千石船の造船で栄えました。その名残がうかがえます。

２階の様子。天井もぴかぴか。
裏庭があって、その向こうは崖です。
崖には穴が掘られ、天然の冷蔵庫として使われていたそうです。
決して広くはありませんが、有効活用されています。

この家を管理しているのは市ではなくて、元の所有者の方がガイドさんを雇ってされているそうです。そういう方が担っているんですね。

２階から顔を出すと石で押さえたこけら葺きの屋根が見えます。
その向こうに洋風の建物があります。
そちらも見に行ってみます。

明治42年に開局した宿根木郵便局でした。
黒っぽい板壁の建物が並ぶ中で、白いペンキ塗りの下見板張りは目立ちます。

さらに進むと小川がありました。
洗濯場ともなっていたのでしょう。
この石橋も瀬戸内の御影石か。

宿根木のシンボルとなっている三角家。
敷地に合わせた建て方がユニークです。

さらに奥には宿根木公会堂。
見た感じは昭和初期の建物です。

その脇にはかわいらしい交番（？）もありました。

さらに隣には産土神の白山神社。1304年の創建。
白山神社は船乗りの信仰が篤い神社です。
日本海側には多いようですね。
石の鳥居は尾道産の花崗岩で1773年の寄進。
北前船の航路でつながっています。

一番奥には時宗の称光寺があります。
密集した町並みからうってかわって静謐な雰囲気。
崖を削って墓石が並んでいました。

小さな集落ですが、食事のできる店が２〜３軒あります。
私はこちらの茶房やましたさんで、和定食をいただきました。
味噌を多く使った料理でした。
メインはイタリアンみたいだったのですが。

宿根木は小さな集落なので２時間もあれば十分見て回れると思います。
私には１時間ほどしかなかったので、実際には結構慌てながら回り、またレンタサイクル（電動アシスト自転車）で小木に戻りました。

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