飾磨の物流風景(姫路市)
飾磨は古代以来の港で、近代には生野銀山の積出港となり、また海岸部に早くから工場も進出しましたので、物流の近代化遺産をあちこちで見ることができます。
例えば飾磨街道の終点には、浅田化学工業の煉瓦塀・煉瓦倉庫があります。
煉瓦倉庫の換気口。
「銀の馬車道」の説明板が立っていました。
水路の名残が今も残っています。
水路の分岐点には石の護岸があります。
この水路を左(北)に行くと、恵美酒宮の前に出ます。
農協倉庫は古い建物が多いですね。
姫路藩の米蔵の近くにあるのが面白い。
かつての国鉄飾磨駅の近くです。
昭和61年に廃止された飾磨港線は、今も部分的に軌道跡が残っています(一部は遊歩道に)。
この鉄橋は、新日鐵広畑製鉄所につながっていた専用鉄道の跡です。
こちらも昭和61年に廃止されたそうです。
鉄橋にはバラストが残り、近所の方の散歩道になっています。
専用鉄道の土手はまだ先まで伸びています。
飾磨港線の先には赤煉瓦倉庫がありました。
今は横田瀝青興業(株)という会社になっています。
これらは昔、水路や鉄道でつながっていたわけですが、船は止まり、レールはなくなり、それぞれの場所にひっそりと残っていました。
<昭和22年修正 2.5万分の1「姫路南部」>
<関連ブログ>
網干在住日記「飾磨、散策5」廃線跡
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コメント
蛇行した水路に萌えました!
水のそばに住むのにはあこがれるなあ。
投稿: Bassman | 2010年5月21日 (金) 10:35
同じく蛇行する水路の写真がいいですね。
赤煉瓦倉庫が並ぶ場所も行きたかったのですが、場所がわからずそのまま通過しました。
飾磨港線の途中に、姫路中央卸売市場への引込み線もあったようですね。
投稿: 英ちゃん | 2010年5月21日 (金) 22:41
Bassmanさん、こんばんは。
蛇行した水路に反応されましたか。
窓から船が行き交うのを眺められたらいいだろうなあと思います。
投稿: びんみん | 2010年5月21日 (金) 23:03
英ちゃんさんも!
蛇行した水路に2票ですね。
赤煉瓦倉庫はそのすぐ近くです。
かなり近くまでいらっしゃったようですよね。
姫路市中央卸売市場にも引き込み線がありましたか。
市場ができるのは昭和32年らしいので、手持ちの地図にはまだ載っていませんでした。
投稿: びんみん | 2010年5月21日 (金) 23:06